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El Muro (The Wall )

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Tanques militares soviéticos alrededor de Brandemburger
Checkpoint Charlie
Checkpoint Charlie

    13 de Agosto de 1961:

Alrededor de Berlín Oeste, unidades armadas de la RDA forman un cerco hermético alrededor de la ciudad,comienza la construcción del muro…

9 de Noviembre de 1989:

El miembro del Politburó Günter Schabowski da a conocer la decisión del gobierno de la RDA de que los “viajes particulares al extranjero se pueden solicitar sin obligación de cumplir con requisitos específicos”. Sólo unas pocas horas después, los puestos fronterizos ya no pueden controlar la enorme afluencia y se limitan a dejar pasar…

Estas dos fechas históricas representan las dos piedras angulares de la división de dos mundos , los sucesos ocurridos en Berlín Oeste se contraponen los de Berlín Este, el Berlín destruido, la reconstrucción, el bloqueo y el puente aéreo.

Octubre de 1961:

En el paso fronterizo más conocido como Checkpoint Charlie se emplazaron frente a frente los tanques americanos y soviéticos, cuando los EE.UU defendieronlos derechos fundamentales del status berlinés.

El checkpoint Charlie se convierte en escenario de demostraciones, aqui se logran fugas o fracasan justu antes de la línea blanca que  marca la frontera.

17 de Agosto de 1962:

Peter Fechter se desangra en Checkpoint Charlie, la “frnaja de la muerte” ante los ojos de la opinión pública mundial.

22 de junio de 1990:

Checkpoint Charlie es desmontado en presencia de los ministros de relaciones exteriores de las cuatro potencias vencedoras de la Segunda Guerra Mundial y de los dos estados alemanes en una ceremonia  solemne.

Peter Fechter
Peter Fechter
Peter Fechter.
Peter Fechter.

Fugarse aumenta la inventiva:

Más de 5,000 personas lograron fugarse entre 1961 y 1989 cruzando el muro de Berlín. Muchos de los medios auxiliares utilizados en las fugas, que con el correr del tiempo tenían que ser cada vez más refinados e ingeniosos para poder superar el sistema de seguridad fronteriza continuamente perfeccionadode la RDA,varios coches modificados, un minisubmarino por el cuale unfugitivo se hizo remolcar por el mar Báltico, globos de aire caliente y alas delta a motor de construcción casera, estos últimos equipados con un motor de Trabant y el tanque de una motocicleta Jawa. La fuga desde la RDA también se emprendía escondido en una caja de alta voz o en un mueble fonográfico.

Los numerosos túneles de huida se encuentran documentados detalladamente. A través del más exitoso de ellos lograron fugarse a Berlín Occidental un total de 57 personas en el transcurso de dos noches en octubre de 1964.

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Intentos de fuga que tuvieron éxito  :   5,075

Víctimas mortales del régimen fonterizo de la RDA en total 1948-1989, incluyendo la frontera interalemana, el Mar Báltico y otros estados:        1,676

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De mi viaje y de mi mundo

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Vista en primavera del Hannover Messe, Campo ferial.
Vista en primavera del Hannover Messe, Campo ferial.
Vista de Hannover Rathaus.
Vista de Hannover Rathaus.
Hannover Rathaus y Mascheee.
Hannover Rathaus y Mascheee.
Edificio del Municipio Central de Hannover.
Edificio del Municipio Central de Hannover.

Todavía tengo en mi retina el avión de KLM en el aeropuerto Internacional de Lima, Jorge Chavez, había empezado mi gran aventura y mi gran deseo se había cumplido:vivir en Europa un tiempo siempre fue lo quise. Becada por una institución y fundación periodística,tenía la gran oportunidad de realizar todo lo que había tejido en mi cabeza por mucho tiempo.

Tener la doble nacionalidad ha jugado un papel muy importante en estos pasos que he recorrido en ya casi 3 anhos de permanecia en este lado del mundo.No me considero vieja pero esta claro que no estoy ni en mis 20 ni siquiera en mis 30 abriles, asi que no estaba tan errado pensar que esta podía ser una de mis últimas oportunidades en todo sentido.

Del viaje poco me acuerdo, siempre me han gustado los aviones y los aeropuertos, en realidad soy feliz en ellos, ejercen una mágica atracción para mi, al contrario de muchas amistades que odian el buillicio, las esperas interminables, los revisiones y de más… para mí los aeropuertos son magnificos lugares en los que puedes disfrutar de un libro, varios cafés, escribir y entretener la vista con un sin fin de desfiles de moda, cosas y gente rara, hasta uno puede darse de psicólogo algunas veces, además con la variedad tecnológica que este tiempo nos brinda , no es difícil pasarla mas o menos bien.

Mi viaje fue casi directo con solo una parada en Amsterdam y una estadía de 2 horas en las que aproveché muy bien entablando conversación con un  par de simpáticas mexicanas que venía a la Feria  Industrial de  Hannover, además renové mi make-up , mi peinado y mi perfume,se trata siempre de dar buena impresión, sobretodo si sabes que “alguien” va a buscarte al aeropuerto.

Dos horas de vuelo y ya estaba en mi destino, en pocos segundos todo funcionó a la perfección y decidí que aquella iba a ser mi ciudad, mi residencia, mi lugar; no crean que soy algo desarraigada a mi patria, soy orgullosa de ser peruana,arequipena y todo lo que eso significa y creanme que significa muchisimo, pero hay decisiones que  se mezclan con las emociones, pensamientos y sentidos y estos suelen ser muy fuertes y en muchos casos son las decisiones más importantes de la vida…asi que ,decidí que todo aquello sería mi mundo a partir de ese día.

La casaca de cuero negra, el jean negro y el suéter anaranjado formaban en una figura amigable una gran sonrisa, la bienvenida perfecta !  después los cambios de tren, la estación central  y el paisaje solo hacían confirmar mi propósito y mi decisión, mas tarde descubrí un sin fin de cosas que pusieron la sal y pimienta a mi nuevo comienzo, a mi nuevo proyecto.

Hannover se encuentra en la parte norte de Alemania con aproximadamente un millón y medio de habitantes, su historia es interesante, en la edad media tomó parte de las Guerras Napoleónicas y de la Guerra de los Siete Ahnos. Durante la Segunda Guerra Mundial, Hannover fue un importante centro de transporte y de fabricación de armamento, por esta razón la ciudad fue destruida en un 90% y su reconstrucción se basó en el modelo Autogerechte Stadt, orientado por completo a este coche.
Hannover tiene uno de las más grandes recientos feriales de Alemania elHannover Messe, una de las más conocidas ferias es la de CeBIT, la más grande e importante feria de informática del mundo; es por eso que escribo tanto acerca de todas las ferias que se desarrollan en esta ciudad.Algo que realmente me impresionó fue las grandes áreas verdes en la se encuentra uno de los jardines barrocos más bellos de Europa “Los Jardínes de la Casa Senorial ” creado por la Princesa Sofía en 1666. Sonrio al saber que todavía me queda por explorar muchos lugares.

Es obvio que los primeros días estuviera con los ojos muy abiertos y los sentidos más agudos, ahora he aprendido que los alemanes no brindan su amistad fácilmente,pero cuando lo hacen ésta es honesta y puede durar toda la vida, son directos y no dan demasiadas vueltas a una cosa, son simples en algunos casos muy simples, muy curiosos, con defectos y virtudes como en todas partes del mundo,pero cuando uno viene a compartir y a vivir con ellos es necesario saber integrarse a sus costumbres y su modo de vida; a si que volviendo a mi bienvenida,una cena con spaguettis y hongos, en una mesa finamente decorada con un lindisimo ramo de rosas amarillas y una caja de chocolates Merci y despúes de las rigurosas preguntas de rutina acerca del viaje,y ya con algo de confianza, el timbre del apartamento comenzó a sonar y a la gentil invitacion de los vecinos, traducida amablemente en inglés accedí a compartir con ellos una sesión para mirar al futbol Schalke vs. Inter Mailand y romper el hielo con algunas cervezas.
Las preguntas no se hicieron esperar, y fue muy simpático aclarar que el jugador peruano del Schalke 04, la foquita Farfán si había tenido problemas personales antes de empezar la temporada en la Euroleague y que en el Perú si tenemos y tomamos cerveza…por unos meses fuí el centro de atención de mis vecinos,ahora mis amigos.
Esta historia continuará…
PD:
La idea de escribir un blog sobre mis actividades y mi vida en Alemania compaginándolas con mis viajes nace de la idea y de los consejos de un gran escritor alemán , de mis tutoras y de mi jefe de redacción y amigo de la institución para la cual trabajo…asi que esta historia continuará contando mis experiencias, compartiendo mis fotos y algunos videos.